加油站油氣回收的必要性:
1.油氣的來源:
1.1汽油在存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售過程中排放的大氣污染物,主要是汽油蒸發(fā)產(chǎn)生的揮發(fā)性混合烴類氣體,我們簡稱油氣。
2.治理油氣的依據(jù):
2.1《中華人民共和國大氣污染防治法》第42條規(guī)定:“運(yùn)輸、裝卸、 貯存能夠散發(fā)有害氣體或者粉末物質(zhì)的,必須采取密閉性措施或者其他防護(hù)措施。貯”
3.我們從以下7個(gè)方面闡述油氣回收治理的必要性,在此嚴(yán)重聲明,本文僅代表本公司以及本人觀點(diǎn),不足之處望各位批評(píng)指正,未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載。
3.1汽油易揮發(fā)且使用量巨大
汽油是非常容易揮發(fā)的有機(jī)物質(zhì),主要用作汽車燃料,作為溶劑也廣泛用于工業(yè)。我國2005年汽油消耗量就已經(jīng)達(dá)到6290萬噸,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到1.5億噸。
3.2油氣組成復(fù)雜且有毒有害
目前汽油的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售過程中要排放大量的揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs),由于含有烯烴、芳烴類物質(zhì),所以屬于有毒有害氣體,對(duì)于大氣環(huán)境造成一次和二次污染,直接或者間接危害人體健康。
3.3對(duì)人體的直接危害
汽油由多種碳?xì)浠衔锝M成,其中的丁二烯、苯系物以及多環(huán)芳烴中的很多物質(zhì),都已經(jīng)被證明是致癌物或者有致癌作用。事實(shí)上,我國在有毒有害氣體環(huán)境下工作、生活的人群數(shù)量很大,除了汽油以外還有大量的工業(yè)企業(yè)作業(yè)人員。
3.4油氣對(duì)大氣環(huán)境的污染
地面大氣環(huán)境中的臭氧污染對(duì)我國已構(gòu)成威脅,一些大城市已明顯呈現(xiàn)逐漸加重的趨勢。形成臭氧污染的大氣化學(xué)反應(yīng)十分復(fù)雜,但VOCs和NOx是主要前提物,而VOCs又是制約因素,控制VOCs可以有效降低臭氧污染。
3.5汽油揮發(fā)氣體危及安全
在汽油儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售行業(yè),凡是產(chǎn)生油氣的部位均屬于危險(xiǎn)區(qū)域。排放稀釋后的油氣濃度,很容易達(dá)到爆炸極限范圍。油氣比空氣重,生產(chǎn)場所人員、車輛多,操作頻繁,發(fā)生爆炸的幾率比較大。
3.6汽油的飽和蒸氣壓
在一定溫度下,與液體汽油處于平衡狀態(tài)時(shí)的油氣蒸汽壓力,稱為該溫度下的飽和蒸氣壓。平衡狀態(tài)是指隨溫度變化的動(dòng)態(tài)平衡,也就是隨溫度升高揮發(fā)量增大,而飽和蒸氣壓越大,表示該物質(zhì)也越容易揮發(fā)。
3.7油氣排放浪費(fèi)資源
根據(jù)國內(nèi)外計(jì)算油氣排放量的經(jīng)驗(yàn)公式,考慮我國已經(jīng)普遍采用浮頂罐技術(shù),汽油從煉油廠到加油站全過程的平均排放量之和,為每噸汽油排放8公斤油氣。
4.油氣排放量與汽油消耗量有直接關(guān)系,根據(jù)油消耗量預(yù)測,不采取控制的油氣排放量見下表。
由表可見,每年 油氣排放 量 很大,造成 污染,浪費(fèi)資源,直接損失20-50 億元。
歐美發(fā)達(dá)的經(jīng)驗(yàn)表明,采用密閉回收方式治理油氣,可以提高生產(chǎn)和安全技術(shù)水平。采用底部裝車、大口徑密閉式快速接頭等先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),可以提高生產(chǎn)效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。