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油氣回收多參數(shù)檢測儀的工作原理是怎樣的?

瀏覽次數(shù):846發(fā)布日期:2023-02-10
  油氣回收多參數(shù)檢測儀采用電化學(xué)氧氣傳感器,嵌入式微控制器智能控制,四位LED顯示,一機(jī)兩用。體積小、重量輕、操作首捷、維護(hù)方便,儀器采用薄膜輕觸開關(guān),密封性能好,準(zhǔn)確可靠。本儀器廣泛適用于煤礦井下存在易燃易爆可燃性氣體混合物的工作環(huán)境中連續(xù)監(jiān)測氧氣的濃度,并在超出限度時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警。當(dāng)儀器用于測量空氣中的氧氣時(shí),電化學(xué)傳感器以擴(kuò)散方式直接與環(huán)境中的氣體反應(yīng),產(chǎn)生線性變化的電壓信號。多參數(shù)檢測儀信號經(jīng)線性放大器放大后輸入單片機(jī)內(nèi)的A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,經(jīng)過微處理器數(shù)據(jù)處理,由數(shù)碼管顯示出氧氣濃度,當(dāng)氧氣濃度低于設(shè)定的報(bào)警點(diǎn)后,儀器發(fā)出聲光報(bào)警信號,具有電池欠壓報(bào)警和自動關(guān)機(jī)功能。
 
  油氣回收多參數(shù)檢測儀工作原理:
 
  回收系統(tǒng)密閉性檢測工作原理。用氮?dú)鈱τ蜌饣厥障到y(tǒng)加壓至500Pa,允許系統(tǒng)壓力衰減。檢測5min后的剩余壓力值,將此壓力值與GB20952-2007規(guī)定的剩余壓力限值進(jìn)行比較,如果低于限值,表明系統(tǒng)泄漏程度超出允許范圍。
 
  液阻測量原理。以規(guī)定的氮?dú)饬髁?18L/min、28L/min、38L/min)向油氣回收管線內(nèi)充入氮?dú)?,模擬油氣通過油氣回收管線的狀態(tài)。用壓力表或同等裝置檢測氣體通過管線的液體阻力,了解管線內(nèi)各種原因?qū)怏w產(chǎn)生阻力的程度,用來判斷是否影響油氣回收。
 
  氣液比測量原理。在加油槍的噴管處安裝一個(gè)密合的適配器,該適配器與氣體流量計(jì)連接。加油過程中產(chǎn)生的油氣先通過氣體流量計(jì),然后進(jìn)入加油槍噴管上的油氣收集孔。檢測儀所計(jì)量的氣體體積與加油機(jī)同時(shí)計(jì)量的汽油體積的比值稱為氣液比。通過氣液比的檢測,可以了解油氣回收系統(tǒng)的回收效果。