加油站油氣回收檢測設(shè)備作注意事項
瀏覽次數(shù):1300發(fā)布日期:2020-09-24
油氣是加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個環(huán)節(jié):一是收卸儲存環(huán)節(jié),二是加油作業(yè)環(huán)節(jié),都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。油氣回收系統(tǒng)可將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)槠?,對減少大氣污染,改善空氣質(zhì)量,節(jié)能降耗有重要的作用。油氣回收系統(tǒng)目前已經(jīng)在我國的加油站中普及開來,但是加油站油氣回收檢測設(shè)備的使用過程中有哪些要注意的地方呢?
1、正常使用狀態(tài)下,保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài);保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài),測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2、在下列故障狀態(tài)下,應(yīng)注意機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門、阻火器(帽)通氣管下端的閥門以及加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài):
(1)、當機械呼吸閥(pv閥)發(fā)生故障時,應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門,同時關(guān)閉機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門,對機械呼吸閥(pv閥)進行檢修或更換。
(2)、當加油機油氣回收真空泵發(fā)生故障時,應(yīng)立即打開阻火器(帽)通氣管下端的閥門。
3、安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運行狀態(tài),不得切斷電源。
4、確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好,不得在卸油過程中從儲油罐計量口進行測量、取樣等操作。
5、加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎,以免損壞內(nèi)外管路。
6、當油箱管口接近水平時,將加油槍盡量向上提(即壓低槍口),方可正常加油。否則,自封球后滾堵住感應(yīng)口,加油會立即跳槍。
7、在加油過程中,應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口,不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。
8、加油速度不宜太快,因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。
9、油槍自動跳停后應(yīng)避免強行繼續(xù)向油箱加油,以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進入,造成加油槍頻繁跳停。
10、在計量時應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè),計量員站在上風口,緩慢打開計量口閥門,避免吸入油氣。
11、油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中,當給系統(tǒng)通電或給主機復位時,請不要靠近主機。
12、隨時檢查加油槍上的皮瓦,皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用,要及時更換。