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油氣回收多參數(shù)檢測儀的檢測原理和主要測試指標(biāo)

瀏覽次數(shù):1282發(fā)布日期:2020-10-18
  油氣回收多參數(shù)檢測儀的主要測試的指標(biāo)有:油氣回收系統(tǒng)的密閉性、回收管道積液產(chǎn)生的液阻、加油槍回收的油氣與加油量是氣液比、帶有三次處理裝置處理后的油氣濃度。也可用于現(xiàn)有加油站的汽油油氣排放管理,以及新、改、擴(kuò)建加油站項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)、設(shè)計(jì)、竣工驗(yàn)收及其建成后的油氣排放管理。那么油氣回收中我們需要關(guān)注哪些重點(diǎn)問題呢,下面我們來仔細(xì)說說。
  1、密閉性:整個(gè)油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣,這個(gè)系統(tǒng)包括:加油機(jī)回氣銅管,地埋油氣回收管線,集液罐,油罐、地面通氣管。有一個(gè)地方漏氣了,就不合格。
  注意:檢測的時(shí)候所有加油機(jī)里面的銅管三通閥門都是要打開的。
  2、液阻:就是檢測油氣在管道里跑的是否通暢。
  注意:檢測的時(shí)候需要打開一次油氣回收口,就是卸油口旁邊的。
  3、氣液比:加油槍打出去油,是不是能有效的吸回來氣。
  4、檢測接口:檢測接口是否合格,說白了就是能不能正常連接上檢測儀器的進(jìn)氣管。
  5、其他外觀:比如油槍回氣罩有沒有,是否破損。
  油氣回收多參數(shù)檢測儀的幾種工作原理:
  1.收系統(tǒng)密閉性檢測工作原理:
  用氮?dú)鈱τ蜌饣厥障到y(tǒng)加壓至500Pa,允許系統(tǒng)壓力衰減。檢測5ain后的剩余壓力值將此壓力值與GB20952-2007規(guī)定的較小剩余壓力限值進(jìn)行比較,如果低于限值,表明系統(tǒng)泄漏程度超出允許范圍
  2.阻測量原理:
  以規(guī)定的氮?dú)饬髁?I8L/min、28L/min、38L/min)向油氣回收管線內(nèi)充入氮?dú)?模擬油氣通過油氣回收管線的狀態(tài)。用壓力表或同等裝置檢測氣體通過管線的液體阻力,了解管線內(nèi)各種原因?qū)怏w產(chǎn)生阻力的程度,用來判斷是否影響油氣回收
  3.液比測量原理:
  在加油槍的噴管處安裝一個(gè)密合的適配器,該適配器與氣體流量計(jì)連接。加油過程中產(chǎn)生的油氣通過氣體流量計(jì),然后進(jìn)入加油槍噴管上的油氣收集孔。檢測儀所計(jì)量的氣體體積與加油機(jī)同時(shí)計(jì)量的汽油體積的比值稱為氣液比。通過氣液比的檢測,可以了解油氣回收系統(tǒng)的回收效果。